High elastic stiffness
Maintains reinforced-layer stiffness and load distribution under repeated heavy and dynamic loading.
Projetos de energia e utilidades exigem estradas de acesso confiáveis e superfícies de trabalho estáveis ao longo da construção, operação e manutenção. No entanto, plataformas para guindastes, plataformas de turbinas, corredores de dutos, terminais, subestações e rotas de serviço frequentemente precisam suportar cargas pesadas ou superdimensionadas sobre solo fraco.
Além disso, locais remotos, suprimento limitado de agregado, condições climáticas severas e cronogramas apertados aumentam o risco da construção. Como resultado, a infraestrutura deve ser entregue de forma eficiente, ao mesmo tempo em que protege o desempenho dos ativos, os compromissos ambientais e a continuidade do serviço.
Portanto, uma estabilização eficaz do solo ajuda desenvolvedores, concessionárias, operadores e empreiteiras EPC a melhorar o acesso de equipamentos e proteger os cronogramas dos projetos. Ao mesmo tempo, ela favorece a integridade dos ativos e operações de energia e utilidades confiáveis.
O Neoloy® Tough-Cells proporciona estabilização mecânica 3D do solo para estradas de acesso, plataformas de trabalho e infraestrutura de utilidades. Quando expandida, preenchida e compactada, a estrutura celular confina o preenchimento e cria uma camada rígida de distribuição de carga sobre solo fraco.
Como resultado, a camada reforçada distribui as cargas verticais lateralmente e melhora a rigidez do pavimento ou da plataforma. Por sua vez, isso ajuda a controlar o afundamento em trilha de roda, o recalque e o movimento lateral sob cargas pesadas.
Além disso, o sistema pode reduzir o agregado importado, a espessura do pavimento, a escavação e a substituição do subleito. Quando o projeto de engenharia permite, materiais locais, marginais ou reciclados aprovados também podem servir como preenchimento estrutural. Portanto, os projetos podem reduzir a necessidade de materiais sem comprometer o projeto validado.
Para a infraestrutura de energia e utilidades, o Neoloy® Tough-Cells pode ajudar a:
Por fim, o Neoloy® Tough-Cells é fabricado a partir da Liga Polimérica Inovadora (NPA). Consequentemente, ele proporciona a rigidez, a resistência e a estabilidade dimensional necessárias para cargas pesadas, confinamento de longo prazo e condições exigentes da infraestrutura de energia.
Maintains reinforced-layer stiffness and load distribution under repeated heavy and dynamic loading.
Supports long-term dimensional stability and limits loss of confinement over the design life.
Resists hoop stresses and lateral movement as loads are transferred through confined infill.
Supports use in saturated, frozen, sandy, acidic and other demanding soil and climate conditions, subject to project design.
Reforça movimentos de terra de proteção, travessias, áreas de drenagem, taludes e infraestrutura de solo relacionada à contenção ao redor de ativos de energia.
Cria acesso confiável de construção e serviço para sites de petróleo, gás, energia geotérmica, rede elétrica e energia renovável sobre solo fraco ou remoto.
Estabiliza pátios de apoio para sondas, tanques, estações de bombeamento, equipamentos, subestações, terminais de armazenamento e altas cargas concentradas.
Dá suporte ao acesso a dutos, a áreas de valas e travessias e a zonas de solo reforçado acima ou abaixo de dutos e utilidades subterrâneas.
Fornece estradas de serviço e áreas de trabalho para torres, linhas, subestações, corredores de utilidades e veículos de manutenção.
Reforça rotas de cargas superdimensionadas, áreas de montagem de turbinas, plataformas para guindastes, estradas de parques solares e acesso de manutenção de longo prazo.
Increase effective subgrade or reinforced-layer strength by up to approximately 7.6x in suitable designs and test conditions.
Reduce vertical stress transferred to the weak subgrade by approximately 50% where the reinforced slab effect is achieved.
Reduce pavement or structural-layer thickness by approximately 50% or more in suitable access-road and platform designs.
Design hardstands for bearing requirements around 250 kN/m² and crane loads up to approximately 200 tonnes, subject to full engineering verification.
Support routes for specialized trailers with single-axle loads in the approximate 12–24 tonne range when designed for the project load spectrum.
Limit lateral displacement, differential settlement and surface deformation under repeated heavy traffic and concentrated loads.
Simplified deployment, lower material quantities and local infill can shorten construction schedules in remote or weather-sensitive locations.
Improved load distribution and drainage integration support more reliable construction and maintenance access through seasonal weather changes.
Reduce costs associated with imported aggregate, excavation, subgrade replacement, thick pavement layers and specialized logistics.
Reduced rutting, settlement and layer degradation can decrease grading, overlays, repairs and service interruptions.
Stable access and work areas reduce the risk of construction delays, equipment immobilization and restricted maintenance access.
Reduce aggregate or structural infill requirements by approximately 35–70%, depending on the reference design and site conditions.
Reduce logistics and construction footprint by up to approximately 50% through thinner layers and lower material demand.
Use project-approved local sand, native granular soils or recycled material to reduce dependence on imported virgin aggregate.
Stabilize weak ground in place and reduce subgrade removal, disposal, borrow-pit demand and earthmoving operations.
Reduce truck movements, fuel use, dust, emissions and disturbance associated with transporting aggregate to remote sites.
A expansão de uma instalação de energia no Canadá exigiu estradas de acesso para cargas pesadas sobre turfa muskeg profunda e saturada, com CBR médio inferior a 1%. Como a drenagem deficiente, as chuvas de verão, o degelo e os invernos com temperaturas abaixo de zero enfraqueciam ainda mais o terreno, a escavação convencional, o aterro importado e as soluções de drenagem eram técnica e economicamente inviáveis.
Portanto, a estrada projetada incorporou duas camadas de Neoloy® Tough-Cells, separação com geotêxtil e areia disponível localmente. Enquanto a camada inferior melhorou o suporte do subleito, a camada superior formou uma plataforma semirrígida de distribuição de carga, dimensionada para 250,000 ESAL. Como resultado, a estrada proporcionou acesso confiável apesar das condições difíceis do terreno e do clima.
Valor entregue ao projeto
Concluída em seis semanas apesar das chuvas e das condições difíceis do terreno
Proporcionou acesso em todas as condições climáticas sobre turfa com CBR médio inferior a 1%
Evitou a substituição profunda do solo, reduzindo assim o transporte de agregado
Entregou um projeto replicável que levou a pedidos adicionais de estradas
Ver Estudo de Caso da Estrada de Acesso da MEG Energy
A PRS apoia desenvolvedores de energia, concessionárias, operadores de dutos, empreiteiras EPC e engenheiros civis com avaliação de projetos, otimização de pavimentos e plataformas, seleção de materiais, engenharia de valor, orientação de instalação e suporte técnico específico para cada projeto.