Controle de Erosão de Taludes da Rodovia na Rodovia Principal

As Geocéulas Neoloy® forneceram um controle econômico e confiável da erosão de taludes da rodovia para proteger taludes muito íngremes.

Desafio

A2 (a autoestrada Sun) é o maior projeto de autoestrada na Romênia entre Bucareste e Constança, no mar Negro. A seção de 50 km entre Medgidia e Constança está atualmente em construção pelos grupo de construção Max Bögl e Astaldi.

Com operações de terraplenagem consideráveis, grandes seções da rodovia requerem proteção para taludes acentuados e controle de erosão, em até 55 graus de inclinação.

Confrontados com o desafio de desenvolver uma infraestrutura de estrada moderna na Romênia com orçamentos limitados, as autoridades rodoviárias nacionais requerem soluções de construção de baixo custo, confiáveis e sustentáveis.

Sistemas de confinamento celular foram escolhidos pelos projetistas da autoestrada com antecedência e especificados nas informações do projeto devido ao seu controle de erosão eficaz e capacidade em promover margens verdes.

Solução Convencional

Métodos de controle convencionais para erosão de taludes, tais como mantas para controle de erosão e mantas ou geotêxteis não são tão eficazes em comparação com os sistemas com geocélulas, enquanto que pedras, blocos de concretos e gabiões são soluções muito mais caras.

A solução de geocélula Tough Cell® da PRS-Neoloy

A PRS foi escolhida pelo grupo Max Bögl para proteção contra erosão pela força, durabilidade e preço competitivo da solução leve da Geocélula PRS-Neoloy. Neoloy Geocell com tamanhos 356 e 456 (200 mm de altura) foram usadas no projeto, dependendo da inclinação do talude.

As seções de Geocélula PRS-Neoloy de 8 m foram presas e cortadas no tamanho adequado de inclinação que variou entre 17 a 20 metros. Depois de fixar na berma, as seções foram abertas para baixo e fixadas com estacas perfurando o subleito duro com um martelete.

Não foi necessário usar um separador de geotêxtil por causa do subleito de pedras calcárias duras. O solo arável localmente disponível foi usado como preenchimento (200 mm de altura) com um enchimento excedente adicional de 2 a 5 mm. Os taludes foram hidrossemeados com sementes de grama selvagem. Devido a declividade, foi aplicada uma camada de palha para melhorar a retenção da semente até que a grama germine e cresça.

Foram instalados uns 250.000 metros em 2011 com uma quantidade similar planejada até o final de 2012, a data de conclusão do projeto.

As empresas de construção líderes mundiais escolhem a Neoloy Geocell como a solução preferida para a proteção de taludes – controle de erosão ao longo da autoestrada A2, devido à:

  • Econômica: solução sustentável com bom custo-benefício
  • Meio Ambiente: solução ambiental para taludes com vegetação e autoestrada estética.
  • Engenharia de Solo: excelente controle contra erosão do solo, estabilização de talude e drenagem. As perfurações permitem o bloqueio do solo e raiz para estabilizar ainda mais a massa do solo
  • Durabilidade de Material: resistência à fadiga a longo prazo, oxidação, temperaturas extremas, luz UV – aumenta a vida útil da subestrutura; supera o desempenho de qualquer geocélula PAD.
  • Instalação: seções leves tornam o manuseio e a instalação mais fáceis e rápidos,
  • Sustentável: solução durável minimiza a manutenção, enquanto solos locais são usados para preenchimento.