O confinamento celular da Geocélula Neoloy pode ser usada para reforçar o aterro na base do subleito fraco ou nas camadas médias/superiores do próprio aterro. Em qualquer configuração, a Geocélula Neoloy aumenta a força e evita a deformação na fundação. Normalmente, as aplicações incluem estradas, trilhos e outros projetos de construção com graus variáveis. Estudos demonstraram que as geocélulas Neoloy reduzem a deformação vertical e o deslocamento lateral em mais de 50%.

Testando a Força de Aterros de Ferrovias

Testes na Universidade da Colômbia descreveram pesquisas sobre os testes de carga dos aterros modelo de ferrovias. Os testes mediram o comportamento da força e deformação da Geocélula Neoloy em seis configurações diferentes de aterro.

Os resultados mostraram que a Geocélula Neoloy foi muito eficaz no aumento da força e na prevenção da deformação no aterro:

  • A Geocélula Neoloy reduziu o deslocamento vertical sob carga cíclica
  • Ocorreu pouco deslocamento nos últimos 45.000 ciclos, indicando endurecimento e estabilização do lastro ferroviário
  • A Geocélula Neoloy reduziu muito o deslocamento lateral
  • A Geocélula Neoloy ficou estável sob cargas cíclicas controladas dentro da amplitude de estresse de muitas aplicações de transporte (estradas, trem, lastro, etc.)

Os pesquisadores concluíram que “o mecanismo de confinamento de reforço foi muito eficaz, tornando o composto de lastro ferroviário/Geocélula Neoloy muito mais rígido, forte e durável…”. A Geocélula Neoloy poderia ser uma excelente ferramenta em subleitos rodoviários, lastros ferroviários e construção de aterros”.

Benefícios

  • Menos desgaste do agregado – o confinamento rígido e forte do lastro reduz a deformação.
  • Reduz o deslocamento lateral e o assentamento vertical em mais de 50%.
  • Mantém a geometria da estrada – alta rigidez do Neoloy, estabilidade dimensional e baixa fadiga sob cargas.
  • Reduz a espessura da camada – reduz a camada de subleito e usa solos disponíveis localmente para o sublastro.
  • Mais eficaz do que geogrelhas – não requer agregado de alto grau e tem zona de influência 3D.
  • Implantação fácil e rápida – em todos os climas, instalação fácil e rápida que minimiza o tempo de inatividade.
  • Desempenho melhorado – reduz as vibrações, controla a deflexão e permite transições suaves entre áreas de diferentes subleitos.
  • Melhor desempenho do material circulante – até 40% de cargas mais pesadas e velocidades 30% mais rápidas sobre a mesma faixa.
  • Despesas operacionais – os trilhos estabilizados reduzem a vibração e o desgaste do material circulante (e agregado).
  • Sustentável – o uso de preenchimento marginal preserva os recursos de pedreira, usa solos locais, e reduz as despesas de transporte.
  • Reduz a manutenção – prolonga os ciclos de manutenção da superfície.
  • Instalação econômica – economiza tempo de construção, equipamentos e agregados.
  • Baixo custo total de propriedade – a durabilidade da Geocélula Neoloy prolonga os períodos de manutenção da estrada em >3x (superestrutura permanente).