As Geocélulas Neoloy® estão Revolucionando a Construção de Rodovias

Projetadas para estradas desafiadoras, as Geocélulas Neoloy são um novo padrão de reforço da base da estrada e de aprimoramento do solo.

Projetada para estradas desafiadoras, a geocélula Neoloy® é um novo padrão de reforço para pavimento e aprimoramento do solo. Geocélula criada a partir de Neoloy®, uma liga nano-polimérica, é a única geocélula projetada para pavimentos rodoviários destinados à carga pesada, como estradas, ferrovias, portos e plataformas para trabalho no Brasil.

  • Reduz a camada total de agregados em 30% – 50%:As geocélulas Neoloy fornecem uma camada mais rígida que distribui as cargas em uma área mais ampla e reduzindo o estresse na camada do subsolo. O aumento do módulo de terra permite economizar ~30% da camada de asfalto e reduz significativamente a espessura total do pavimento. Saiba mais sobre tecnologia de geocélulas.
  • Aumenta o desempenho das estradas a longo prazo: as geocélulas Neoloy distribuem as cargas verticais em uma área mais ampla. Conhecido como o “efeito laje”, o resultado é uma camada de base reforçada, o que evita o desenvolvimento de sulco e degradação das camadas do subsolo. Graças à rigidez e qualidade de força das Geocélulas Neoloy, o enxerto de solo é retido para toda a vida do projeto das estradas. A PRS é a única empresa que garante o desempenho rodoviário por 75 anos. Saiba porque as geocélulas Neoloy garantem desempenho a longo prazo.
  • Reduz os Custos de Construção e Manutenção das Estradas: Os recursos de agregados estão ficando escassos e caros. Com as Geocélulas Neoloy, você pode usar materiais de preenchimento localmente disponíveis. Graças à nossa tecnologia inovadora, o mesmo efeito de módulo aumentado pode ser alcançado com argila, areia e asfaltos reciclados. Saiba mais sobre as especificações das Geocélulas Neoloy.

Com incontáveis vantagens de engenharia, ambientais e econômicas, as soluções de estabilização de solo baseadas em Neoloy oferecem uma situação de sucesso garantido para os engenheiros, projetistas e empreiteiras em todo projeto de construção rodoviária.

Benefícios

  • Confinamento aumenta a resistência da camada (módulo).
  • Reforço reduz a espessura da camada e o curso de desgaste.
  • Efeito laje melhora a transferência e a capacidade de carga.
  • Fator de Melhoria do Módulo (MIF) permite mais tráfego por mais tempo.
  • Mais reforço do que qualquer geogrelha.
  • Custos mais baixos para construção e preenchimento.
  • Aumenta a vida útil do pavimento.
  • Reduz reparos, ciclos de manutenção e tempo de inatividade.
  • Use materiais disponíveis localmente, mal classificados ou reciclados para preenchimento.
  • Reduz a extração, o transporte, o combustível, a poluição e a emissão de carbono.
  • Método de construção sustentável.
  • Fornece rigidez mais elevada, estabilidade dimensional, resistência a fadiga.
  • Desempenho a longo prazo sob forte carga dinâmica.
  • Supera qualquer outra geocélula de PEAD.

Soluções Rodoviárias Adicionais

  • Estradas Não Pavimentadas-As geocélulas baseadas em Neoloy fornecem estradas fortes e duradouras para as cargas mais pesadas nos ambientes mais remotos e difíceis — para produção de petróleo e gás, mineração, exploração madeireira, transportes militares, etc.
  • Estradas Pavimentadas-Use o reforço de base Neoloy na engenharia rodoviária para economizar custos de agregados e aumentar a vida útil do pavimento asfáltico.
  • Portos e plataformas-pavimentos de serviços pesados e de longo prazo reforçado com as geocélulas para portos intermodais e pátios de contêineres.
  • Aeroportos-melhoria do solo e reforço estrutural de pavimentos de aeroportos pesados ​​com geocélulas à base de Neoloy construídas em solos muito moles.
  • Ferrovias-soluções de geocélulas Neoloy comprovadas para rastrear os solos moles que reforçam a subestrutura e reduzem a manutenção do trilho.

 


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