Доказанное улучшение грунта и укрепление асфальтового покрытия
Строительство аэропортов и ВПП расширяется по всему миру. При этом, их площадки часто располагаются на землях низкого качества и болотистых участках. Стабилизация основания дорожной одежды, рабочих платформ и укрепление основания являются критически важными для инфраструктуры аэропорта, включая платформы, площадки, складские участки, боковые полосы безопасности ВПП и подъездные дороги.
Руководство аэропорта и дизайнеры покрытия ВПП выбрали технологию PRS-Neoweb (технология Tough Cell®), которая доказанно улучшила каждый слой покрытия:
- сформировала легкую, прочную и устойчивую рабочую платформу для строительства ВПП и покрытий, эксплуатирующихся в тяжелых условиях
- стабилизировала рыхлый грунт и повысила несущую способность
- укрепила модуль уровня конструкции нижнего слоя основания и основание
- уменьшила толщину асфальтового слоя
Измерения решения по укреплению PRS-Neoweb (Tough Cell) в международном аэропорту г. Мехико через полтора года показали отсутствие осадки покрытия на участках, где осадка традиционно составляла 3 см/мес (читать далее).
Проектирование
- Выбор данного решения после тщательного отбора техническими специалистами аэропорта
- Самый высокий коэффициент мелиорации почв: x7
- Уменьшение осадки – эффект плиты
- Исключение дорогостоящей и трудоемкой замены грунта
- Коэффициент укрепления уменьшает толщину асфальтового покрытия
- Максимальная прочность и долговечность под воздействием тяжелых динамических нагрузок
- Быстрота и легкость монтажа
- Значительное сокращение расходов на строительство
- Минимизация долгосрочного технического обслуживания и времени простоя
- Доказанная пригодность для больших нагрузок в экстремальных условиях с превосходными результатами
- Использование местных грунтов низкого качества в качестве структурного заполнителя
- Превосходное дренирование
- Применимость для рыхлого, водонасыщенного грунта и прибрежных болот
Технология PRS-Neoweb отлично подходит для:
- Укрепления аэродромных покрытий – самолетные стоянки, боковые полосы безопасности ВПП и складские участки для контейнеров и авиационной техники.
- Жестких бетонных покрытий – отвечает требованиям по расчетному сроку службы долговечного покрытия и минимизирует работу по техническому обслуживанию, сокращая при этом толщину бетонной плиты на ~25%.
- Безопасное, экологичное укрепление боковых полос безопасности ВПП – покрытие из дерна на укреплении PRS-Neoweb обеспечивает достаточную несущую способность для наземного оборудования и необходимый коэффициент надежности для летательных аппаратов, использующих ВПП.